[车展]：诡异中的叛逆 HCD10概念车全球首演
网上车市网站 2006年12月1日 源自:网上车市网站
延续近年致力开拓的Crossover跨界概念，Hyundai设计中心继先前的HCD8与HCD9之后，于11月29日在洛杉矶车展进行HCD10 Hellion概念车的全球首演，以三门运动化小型Crossover为定位，展显Hyundai最新的设计概念。
拥有特异外观的HCD10，显然在HCD9流线的外观风格，进行更具个性化的演化。外观轮廓结合锐利、立体感与圆弧等特素，车侧放大的前轮拱与整合在后半段车身肌肉线条的后轮拱，放入20吋五幅造型轮圈后，让HCD10展现四驱Off-road的越野性能设定。
另外，细部外观的设计手法，也相当具创意，包括运用不规则的小面积车窗设计，甚至将尾灯组以飞翼造型伸出车尾玻璃，搭配头灯的立体三角方向灯后，呈现神似飞龙猛兽的独特车身风格。
四驱运动导向，3.0 V6柴油引擎担纲
至于HCD10的座舱部份，最大的特色是贯穿车室的中央扶手，左右隔开四人座运动桶椅。车长4,171mm、车高1,559.3mm与车宽1,890.4mm的HCD10，虽然在车格并不算大，但Hyundai仍然位座舱空间保留了2,555mm的轴距，让四位乘员在座舱内仍不至过于局促。
如同许多概念车一样，在导入线传科技、无线网络、卫星导航与行车信息后，操控模式呈现极简化的风格，大部分的操控接口均交由中控台的液晶屏幕所整合，至于后座乘员，HCD10另外准备隐藏式屏幕，提供行车所需的娱乐与信息。
HCD10概念车在动力方面，配置一颗3.0升V6 CRDi共轨直喷柴油引擎，最大输出动力为235匹与45.9公斤米扭力，强大的柴油动力，将结合六速自排变速箱与四轮驱动系统，让HCD10立下未来三门跨界休旅的性能标杆。（编辑 任伟）
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